8月30日,保施高速四分部宝泉大桥最后一片30米T梁成功安装,宝泉大桥顺利贯通。至此,项目部率先完成了全长4.78km主线的贯通。与总包拟定进度节点相比,较原计划时间提前了一天,成为全线第一个完成主线贯通的分部。
自2018年11月由旺立交主线桥贯通以来,项目部认真总结首座桥架设经验,始终围绕工程重点,合理安排工期,制定制梁架梁方案和施工计划,攻克技术、安全、质量管控难点。同时,在项目部建立党员责任区、党员示范岗,发挥党员先锋模范作用,带领项目部人员齐心协力攻坚克难,不断加大现场安全、质量管控力度,建设进度始终保持全线第一。下一步,项目部将一如既往坚持高标准、严要求,凝心聚力完成剩余施工任务,确保年底通车目标实现。
据悉,保施高速四分部造价2.9亿元,起讫桩号K18+160~K22+947.989,全长4.788km,设计速度80km/h。全线大桥7座、单喇叭互通式立交1处(二级公路标准,设计速度60km/h)、通道4道、涵洞11道、路基2200米,桥梁占路线比例为88.6%。
(记者:吕昌
和云凤 编辑:胡建平)
